最終形態(その1)
ヤフオクでノーマルフェンダーをお買い上げ(・ω・)ノ 調整式アッパーアームも入れたことなので、ノーマルフェンダーに戻そうと思います。 フロントだけワイドなのは頭でっかちみたいですからね(^^; かといってたたき出しは本望ではないので。 |
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今回は時間が無かったので、板金屋さんに出します(^^; ツメだけは折っておきました。 |
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ゴムハンマーの餌食に(笑) | |
後日、フェンダー回収(笑) | |
早速元々のフェンダーを外していきたいと思います。 | |
バンパーを外す準備をします。 | |
フェンダー周囲の養生をします。 (ボンネット、Aピラー、ドア) |
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ウインカーとバンパー、サイドステップを外して・・・ | |
フェンダー上側のボルト(10mm)3本と・・・ | |
ウインカー下のボルト2本(10mm)と・・・ | |
※ウインカー下の2本は長さが違うのでご注意 | |
ヘッドライト横の2本(10mm)と・・・ | |
ジャッキポイント側の2本(10mm)と・・・ | |
ドア前方の下側1本(10mm)と・・・ | |
上側1本(10mm)を外します。 | |
※僕のお気に入り、SIGNET製の10mmギアラチェット&スパナです。 フェンダー内で大活躍してくれました(・ω・)ノ |
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あとはウインカーの配線を固定しているクリップ(?)を外せば・・・ | |
よいしょっと(・ω・)ノ こんな感じで外れます。 |