格上げ

	以前塗装したラジエーターアッパーブラケットに純正のラバーマウントを取り付けます。 以前使っていたトラストのラジエーターに変えた際にも交換しておりますが、せっかくですから・・・ね（＾＾； お約束ですが、品番は21506-01U00です。 (※作業日2022年7月31日)
	せっかくということで同時に下のラバーマウントも交換してしまいます。 こちらの品番は21508-01U00です。
	とりあえずラジエーターを搭載してみました♪
	ロアホースもラジエーターと接続し、無理のないアライメントで本締め。
	アッパーホースも同様にラジエーターと接続、本締めします。 画像にはないですけどあらかじめ外しておいたロアシュラウドも取り付けておきます。
	以前アストロのセール時に購入しておいたクーラントチャージャーの出番が来ました(笑) その昔はペットボトルを切ったものを使用していたのでずいぶん格上げしましたね(笑)
	クーラントを入れる前にエンジン内部やヒーターコア、ヒーターホースに残った古いクーラントを循環させる為にまず水を入れて エンジンを始動させ、アクセルをあおったりラジエーターホースを揉んだりして古いクーラントを除去しやすいようにします。 それを何度か繰り返し抜いた水がきれいになるまで繰り返します。
	ドレンから出てくる水がきれいになったらクーラントを入れます。
	今回トラストのクーラントを初めて使用しましたがアストロのクーラントチャージャーと相まって何とも言えない色をしてます(笑)
	クーラントチャージャーのおかげでエア抜きがめちゃくちゃ楽で便利(笑) たまにしか出番が無いですけど早く買っておけばよかった・・・(笑)
	そんなこんなでエア抜き完了♪ ラジエーターキャップを取り付け終了。
	外した部品たち。 お疲れさまでした！